据了解，2018年3月，新能源专用车生产1575台，同比增长122％；销售915台，同比大增417％。在2018年2月13日新能源汽车新版补贴政策发布后，新能源专用车产销在3月呈现增长趋势。受益于路权优势、终端消费者逐步了解和认可等因素，预计新能源专用车产销将持续增长。
一、产量：3月生产新能源专用车1575台，一汽客车（大连）、吉利四川商用车、奇瑞排前三
2018年3月，国内共生产新能源专用车1575台，同比增长122％，环比增长113％。
按动力类型分，3月生产纯电动专用车1570台，占比99．68％；燃料电池专用车5台，占比0．32％。这5台燃料电池专用车来自金华青年汽车制造有限公司。从企业分，共有36家企业有新能源专用车产量。其中，产量在百台以上的企业有：一汽客车（大连）、吉利四川商用车、奇瑞汽车、山西成功汽车，四家企业共生产新能源专用车1243台，占3月新能源专用车总产量的79％，可见新能源专用车企业生产集中度非常高。
二、销量：3月销售新能源专用车915台
经统计，2018年3月，国内新能源专用车共销售915台，同比大增417％，环比增长69％。
共有31家企业在2018年3月有新能源专用车销量。销量最高的企业为江西昌河汽车，3月销售新能源专用车218台，占比23．83％；排在第二位的是福建新龙马汽车，3月销量为160台，占比17．49％；山西成功汽车位列第三，3月销量达88台，占比9．62％。前三名销量之和占3月总销量的51％。
排在企业销量排行榜第四至十位的分别是：江苏奥新、山东吉海新能源、成都大运汽车、安徽江淮汽车、吉利四川商用车、陕西通家、南京金龙。以上7家企业3月共销售新能源专用车355台，占3月总销量的39％。
3月新能源专用车销量在10台以上的企业还有：珠海广通、淄博舜泰、上汽大通。其余18家企业3月新能源专用车销量均在10台以下。
从销售地域看，2018年3月，新能源专用车在陕西省销量最高，达到241台；其次为四川省，销量为166台；福建省紧随其后排在第三位，销售160台。销量在10台以上的省份还有：浙江省、安徽省、广东省、江苏省、河北省、甘肃省、山西省。其余省份新能源专用车销量在10台以下。
进入4月以来，已有南阳、邢台、开封、西安等多地陆续发布机动车限行交通管理措施，并且新能源汽车不限行。此举将推动新能源专用车的应用，加速市场渗透。新能源专用车在2018年第二季度的表现值得期待。
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