近期，中国两大动态在各类报道和老百姓口中热议和赞扬，一个是10月20日的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600水上首飞圆满成功，另一个是10月24日（昨天）早上9时港珠澳大桥正式通车。
我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600，10月20日上午在湖北荆门成功实施首次水上试飞任务，是我国航空工业坚持自主创新取得的又一重大科技成果。
AG600飞机是我国首次按照中国民航适航规章要求自主研制的大型特种用途飞机，也是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机。AG600飞机具有执行森林灭火、水上救援、海洋环境监测与保护等多项特种任务的能力，是国家应急救援重大航空装备，对于填补我国应急救援航空器空白、满足国家应急救援和自然灾害防治体系能力建设需要具有里程碑意义。
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。从2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设，到2018年10月，港珠澳大桥正式通车，9年间，潮起潮落、数以万计的劳动人民在为此奋斗，构筑起全长55公里的世界级跨海通道。
世界之最：
u 全长55公里，世界总体跨度最长的跨海大桥；
u 海底隧道长5.6公里，世界上最长的海底公路沉管隧道；
u 海底隧道最深海平面下46米，世界上埋进海床最深的沉管隧道；
u 对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，世界最重的沉管；
u 世界首创的深插式钢圆筒快速成岛技术。
u 世界首创主动止水的沉管隧道最终接头
u 世界首创桥—岛—隧集群方案
u 世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座
u 世界最大难度深水无人对接的沉管隧道
400多项新专利，多项世界之最，整体设计和关键技术全部自主研发，科研创新可谓港珠澳大桥建设中的题中之义。在这一大国重器的背后，不光有千千万万建设者的汗水，更有不少为其提供强有力科技支撑的团队。
如今，中国的桥梁、飞机和高铁一样，已经成为中国走向世界的一张张名片。而随着这张名片一同递出的，是我们身为国人的自信心。
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我想说：
永强汽车祝福祖国新增两张大“名片”！
作为国人我们感到无比的骄傲和自豪！
只有挑战自我，超越极限，把每一项工作做到极致，才能完成这一件件浩大工程，中国的工匠们，用多年的坚守与奋斗，建成了世界瞩目的两大“名片”。
永强汽车高度重视人才的培养，鼓励科技创新。在知识产权、技术攻关等方面设立专项激励，持续挖掘技术性人才的科技创新潜力。并注重产、学、研一体，与多家军工院校保持合作，现已着手多个军工项目的研发工作。
相信所有永强人能奋力自主创新发展，挑战自我，持续为社会、为国家做贡献，为实现工业强国目标而努力奋斗！
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