交通运输部制定了《交通运输服务决胜全面建设小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020)年》(简称《计划》),对「十三五」后三年交通运输工作进行了全面的部署。 瞄准车辆结构升级,交通部释放新能源商用车发展两大红利 6月
眼看着2018年马上就要过半。这半年,因为双积分、轿运车治理、新能源补贴政策等等,商用车圈上演着相当精彩的“剧集”。
近日,交通运输部发布行业标准《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》(JT/T 1178.1-2018),自2018年5月1日正式实施。 行业相关: 在发布的26项交通运输行业标准中,《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》规定了载货汽车的整
2018年全国两会,正在全国人民热切期待和关注中举行,两会的政府工作报告、代表讨论以及将要发布的决策等,关系各行各业2018年的发展,和人民生活息息相关。这里简单梳理一下与道路货运及卡车行业相关的信息,卡车人可密切关注哦。后续随着两会闭幕以及新的政策出台,小编还将持续报道分析,敬请留意。
2月27日,交通部发布了《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》等26项交通运输行业标准和废止《交通行业职业技能要求 港口 第1部分 内燃装卸机械司机》等63项交通运输行业标准的两则公告。26项交通运输行业标准统一在2018年5月1日起实施。 这26项交
GB7258-2017标准于2017年9月29日发布,将在2018年1月1日实施。从1987年首次制定迄今,GB7258共经历了4次修订,最新版的GB7258-2017针对危险品运输车辆、仓栅、栏板半挂车等专用车,制定了很多相应条款,将对专用车行业产生深远影响,简析如下: 危险货物运输
眼看着2017年就只剩下5天了,2018年的脚步越来越近。这一年,商用车圈可以说是热闹不已,GB1589、治超、排放等一大波政策实施后,让整个行业发生了不小的变化。从2018年1月1日起,又有很多汽车新政将要实施,其中不少和商用车息息相关。 2018年,你的车还能哪都可以跑么?有没有担心它还能开多
2017年已接近尾声,盘点高空作业平台的发展,让我们对该行业有更清晰和理性的认识。 从高空作业平台保有量来看,国内目前保有量仅约 5 万台,远低于美国 55 万台、欧洲十国 30 万台的保有量。从人均保有量来看,新加坡每 400 人有一台设备,美国是 600 人,欧洲是 32
2018年1月1日,全新的《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)(以下简称新GB7258)就要实施! 这个法规对中重卡市场的影响,也许又像新GB1589一样,带来巨大变化。 全新GB7258,对哪些车型,有哪些具体要求?是否会对当前运输市场造成重大
2017年国内专用车市场欣欣向荣,这更像是风暴来临前的美好一刻。在未来五年内,国内专用车行业或进入洗牌期,九成企业将出局或边缘化。 据汉阳专用汽车研究所数据,1-9月,国内专用汽车八大类产品累计生产173.1万辆,同比增长32.45%,其中,罐式车、自卸车的产量分别为8.6万辆、29.7
23日下午,十九大新闻中心举办第六场记者招待会,邀请环境保护部党组书记、部长李干杰,中央财经领导小组办公室副主任杨伟民,介绍践行绿色发展理念,建设美丽中国及环保新目标等情况,并回答记者提问。 十八大以来生态文明建设成就 五个“前所未有” 环境保护部党组书记、
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